Топка

сценарии на кандидатстване

1. връзки на системата на окачването, служещи като въртящи се точки между кормилните кокалчета и контролните рамена

2. слабови стави на кормилната система, осигуряване на гъвкавост и прецизност на кормилното управление

3. връзки за стабилизатор на окачването, поглъщане на удара и вибрации на пътя

4. различни подвижни точки на свързване в системата на шасито, което позволява многопосочно движение и настройка

описание на продукта

тази поредица от сглобки на автомобилни топки се състои от компоненти на метална топка и високоефективни прахоустойчиви гумени ботуши, които служат като ключови свързващи части в автомобилни системи за окачване и кормилно управление. продуктът дава възможност за многоъгълно гъвкаво въртене, носи теглото на превозното средство и динамичните удари на удара и осигурява прецизно управление на колела и стабилност на задвижването. прахоустойчивите каучукови ботуши разполагат с отлични възможности за уплътняване и защитни, като предотвратяват навлизането на чужди предмети във вътрешността на топката и причиняват изтичане или изтичане на мазнини. с компактна структура и надеждно уплътняване той е съвместим със системите на шасито на различни леки автомобили и търговски превозни средства. предлагат се услуги за персонализиране.

функция на продукта

двойни функции на въртене и натоварване на лагера: смесата на топката свързва контролната рамо и кормилното кокане, което позволява многопосочно въртене на компоненти на окачването и гарантиране на колелата гъвкаво реагира на действията на управлението;

поддържане на ъгли на подравняване на колелата: гарантира стабилността на геометричните параметри като ъгъл на пръстите на краката и ъгъл на камбана, подобряване на боравенето и живота на гумите;

защита на уплътняване на гумения багажник: прахоустойчива, устойчива на кал и водоустойчива, блокираща проникване на чуждо вещество и уплътняване в мазнина, за да се удължи експлоатационният живот на сглобяването на топката;

абсорбция на удари и силна устойчивост на корозия: предотвратява износването на топката, разхлабването и преждевременната повреда, причинено от липсата на смазване.

индекс на ефективността

сглобяване на топка:

динамичен капацитет за носене на товар:> 25kn (долна топка фуга)

тест за живот на въртене: ≥500 000 цикъла без аномалия

твърда на топка щифт: hrc 55–65; противо-руста повърхностна обработка, преминаващ ≥96h тест за спрей за сол

прахоустойчива гумена обувка:

основен материал: синтетичен каучук с висока якост (напр. cr/nbr/epdm)

якост на опън: ≥12mpa; удължаване при почивка ≥400%

производителност против стареене: озонова устойчивост ≥72 часа без пукнатини; степента на задържане на uv облъчване ≥80%

устойчивост на маслото: степента на промяна на производителността ≤20% след 168-часово потапяне

изпълнение на уплътнението: степента на изтичане на мазнини ＜ 1%

площ на кандидатстване

автомобилните стави и прахоустойчивите каучукови ботуши се използват широко в:

системи за окачване (напр. контролни връзки на рамото, натоварване на натоварване на долната топка);

кормилни системи (напр. връзки между кормилни кокалчета и връзки);

системи за динамична поддръжка на шасито, използвани за подобряване на стабилността на тялото на превозното средство и реакцията на обработка;

съвместим с множество модели на превозни средства като нови енергийни превозни средства, търговски превозни средства и suv -та, подходящи за надеждна работа при условия на труд, включително градски пътища, магистрали и незавършени пътни условия.